Tinjauan Pengelolaan Sistem Ruang Parkir Daerah Tujuan Wisata Belanja Pasar Butung Kota Makassar
DOI:
https://doi.org/10.35965/eco.v22i3.1984Keywords:
Parkir, Pasar, PengelolaanAbstract
Pasar menjadi sarana kegiatan perekonomian tempat bertemunya penjual dan pembeli. Salah satu pasar di Makassar yang cukup ramai adalah Pasar Butung yang merupakan daerah tujuan wisata belanja dimana sebagian besar penjual maupun pembeli memakai sepeda motor sebagai sarana transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengelolaan sistem ruang parkir Pasar Butung berupa distribusi jumlah kendaraan maksimum yang masuk sebanyak 67 kendaraan dan yang keluar sebanyak 41 kendaraan, akumulasi parkir maksimum sebesar 265 kendaraan, volume parkir maksimum sebesar 702 parkir/kendaraan, pergantian parkir maksimum sebesar 1,95 kendaraan/kapasitas, dan indeks parkir maksimum sebesar 0,73. Hasil penelitian diperoleh kapasitas ruang parkir saat ini ternyata belum dapat memenuhi kebutuhan kendaraan yang akan parkir maka perlu penambahan ruang parkir.
The market is a means of economic activity where sellers and buyers meet. One of the most crowded markets in Makassar is Butung Market, which is a shopping destination where most sellers and buyers use motorbikes as a means of transportation. This study aims to determine the management of the Pasar Butung parking space system in the form of the distribution of the maximum number of vehicles entering as many as 67 vehicles and leaving as many as 41 vehicles, the maximum accumulation of parking is 265 vehicles, the maximum parking volume is 702 parking lots/vehicles, the maximum parking turnover is 1,95 vehicles/capacity, and a maximum parking index of 0.73. The results of the study showed that the current parking space capacity was not able to meet the needs of vehicles to be parked, so additional parking spaces were needed.
Downloads
References
Penyelenggaraan Fasilitas Parkir Direktorat Jendral Perhubungan Darat. Jakarta.
Arthur Daniel Limantara1, Yosef Cahyo Setianto Purnomo2, Sri Wiwoho Mudjanarko3. 2017 Pemodelan Sistem Pelacakan LOT Parkir Kosong Berbasis Sensor Ultra Sonic Dan Internet Of Things (IOT) Pada Lahan Parkir Di Luar Jalan.
Ahmad Poborsky 2019. Evaluasi Kapasitas Lahan Parkir di Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara.
Departement Perhubungan. 1994. Keputusan Menteri Perhubungan No. KM. 4 Tahun 1994 tentang Tata Cara Parkir Kendaraan Motor di Jalan, Jakarta.
Direktorat Bina Sistem Lalu Lintas dan Angkutan Kota, (1999), Rekayasa Lalulintas, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Jakarta.
Direktorat Jenderal Bina Marga, 1997, Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota, No.038/T/BM/1997. Badan Penerbit Pekerjaan Umum, Jakarta
Hobbs, F.D. 1995. Traffic and Engineering, Second Edition. Terjemahan oleh Suprapto TM dan Waldjono.Penerbit Gajah Mada Press. Yogyakarta.
Indah Handayasari, Gita Puspa Artiani. (2019) Evaluasi Kapasitas Parkir Kendaraan Bermotor Pada Stasius Commuter Line Tangerang.
Lydia Surijani Tatura 2011. Analisi Penataan Ruang Parkir Pasar Central Kota Gorontalo
Maliku, N. 2022. Studi Evaluasi Kapasitas Lahan Parkir Di Kawasan Pasar Daya. Skripsi. Universitas Fajar. Makassar.
Muljadi AJ dan Warman. (2019). Kepariwisataan dan Perjalanan. PT. Raja Grafindo. Depok.
Munawar, Ahmad 2006 Manajemen Lalu Lintas Perkotaan.
Tom Rye, 2011 Manajemen Parkir: Sebuah Kontribusi Menuju Kota Layak Huni Modul 2c Transportasi Berkelanjutan: Panduan Bagi Pembuat Kebijakan di Kota-kota Berkembang, GIZ, Eschborn
Tatura, L. S. (2013). Analisa Penataan Ruang Parkir Pasar Centaral Kota Gorontalo.
Yunus, A. I. 2022. Metodologi Riset Bidang Sistem Informasi dan Komputer. Kuesioner dan Dokumen Sebagai Metode Pengambilan Data. Hlm. 65 – 81. Cetakan Pertama, Oktober 2022. PT. Global Eksekutif Teknologi. Padang.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2022 Erna Cahyani, Syamsuddin Syamsuddin, Safaruddin Safaruddin, Faizah Mastutie, Andi Ibrahim Yunus
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.